中新网儋州12月18日电(记者王子谦)海南自由贸易港18日正式启动全岛封关。当日上午，“德福1200”轮、“华顺游698”轮、“洪金硕”轮获得海南国际船舶登记管理局颁发的船舶所有权证书，成为海南封岛后首批落户“中国洋浦港”的国际船舶。 《海南自由贸易港建设总体方案》提出，建立更加自由开放的航运体系，建设“中国洋浦港”航运港口。 12月18日，海南岛封关后首批国际船舶入驻“中国洋浦港”。图为“德福1200”轮船东公司代表领取该船所有权证书。中新社记者 王自谦 摄 “此次‘德弗洛1200’轮选择了中国洋浦港“得益于开放的航运政策和海南自贸港广阔的发展前景。”烟台打捞局华南代表处主任李敏表示，“中国洋浦港”推出了国际船舶登记“专办处”等十大创新举措，极大提升了登记效率和服务体验。公司将依托洋浦港的区位优势，更好地服务“一带一路”国家和全球海洋工程和潜水打捞工程项目，推动国际船队运营。 “华顺石油698”所属的海南江海恒通航运有限公司副总经理沉阳告诉记者，由于海南自由贸易港在船舶登记政策和税收优惠等方面的独特优势，该公司三年前从内地搬到琼发展，公司业务规模不断扩大。持续拓展，海运业务成功从原来的本地贸易航线拓展至东南亚、中东等国际航线。 “我们非常看好海南自由贸易港的发展前景。今天，首座新建2.6万吨国际油罐‘华顺石油698’已经修复，这将进一步增强公司在全球石油和化学品运输市场的竞争力，为公司拓展国际业务航线提供有力支持。”沉阳说道。 2024年11月，全国唯一的国际船舶登记机构在洋浦正式揭牌并投入运营，标志着“中国洋浦港”船舶登记口岸建设迈入新阶段。海南省国际船舶登记管理局副局长张丹柱表示，该局成立一年来，推动海南进一步开放自由贸易港的航运政策，制定了涵盖登记制度、海事管理、经营权限、税收优惠、资金流动等诸多领域的政策矩阵，使“中国地方洋浦港”成为航运企业的首选。他说，海南国际船舶登记管理局建立了以《海南自由贸易港国际船舶条例》为主体的专门国际船舶登记制度，包括船舶外资所有权不受限制、“一岛一港”登记模式、两级审查登记程序、临时船舶登记制度、创新船舶技术参数等申请材料的文本格式和认证、放宽船名等，共有“中国洋浦港”旗下80艘登记船舶，总吨位431.47万辆，总运输能力752.96万辆。 “中国洋浦”旗登记船舶共99艘海南省国际船舶登记管理局成立以来，新登记船舶46艘，增长100%。（已完成）
